四輪定位必備工具——左貢前輪轉(zhuǎn)角盤

前輪轉(zhuǎn)角盤的特點(diǎn)：轉(zhuǎn)動(dòng)球點(diǎn)多、高強(qiáng)度、耐磨損，造型精巧，志動(dòng)靈活，精度高

調(diào)整汽車前輪轉(zhuǎn)角限位是保障汽車操控性與行駛安全的關(guān)鍵步驟。接下來，我們將詳細(xì)介紹如何調(diào)整前輪轉(zhuǎn)角限位：

我們需要明確前輪的更大轉(zhuǎn)向角度。這個(gè)角度是指前輪在轉(zhuǎn)向至最左或最右極限時(shí)，相對于直行狀態(tài)所轉(zhuǎn)過的角度，它對汽車的操控穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。

接下來，進(jìn)行前輪轉(zhuǎn)角的測量工作。在調(diào)整限位之前，必須準(zhǔn)確測量前輪的轉(zhuǎn)向角度。具體操作為：將汽車前軸升起，確保前輪處于直行狀態(tài)；在輪胎下放置木塊和白紙；使用木尺貼緊輪胎外側(cè)，在白紙上繪制一條與車輪平行的基準(zhǔn)線；然后，將方向盤轉(zhuǎn)至極限位置，再次用相同方法繪制第二條線，使其與基準(zhǔn)線相交；最后，利用量角器測量這兩條線之間的夾角，即得前輪的轉(zhuǎn)向角度。

在獲取測量結(jié)果后，便可開始調(diào)整前輪轉(zhuǎn)角限位。若轉(zhuǎn)向角度超出或未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，需通過調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的限位裝置來糾正。在此過程中，務(wù)必注意不同車型的前輪轉(zhuǎn)角限位標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異，因此應(yīng)參照具體車型的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。